/nginx/o/2018/07/20/10950585t1h08f1.jpg)
Lietuvas kuģniecība (Lisco) 2000.gadā ir saglabājusi stabilu apgrozījumu, taču tās peļņa pēc pirmsaudita rezultātiem samazinājusies gandrīz 2,5 reizes, ja salīdzina ar 1999.gadu.
Lietuvas kuģniecība 2000.gadā guvusi 800 000 dolāru peļņu .
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
"Lisco" peļņa 2000.gadā bija tikai 800 000 dolāru. Tomēr kuģniecības finansu direktors Jons Nazarovs aģentūra ELTA apgalvoja, ka visumā kuģniecības stāvoklis ir stabilizējies un peļņas samazinājums "nav rādītājs". Kuģniecība guvusi panākumus gan prāmju līnijās, gan kravu pārvadāšanā. Pēc Nazarova domām, peļņa varēja būt arī četras reizes lielāka, ja vien to nebūtu samazinājis lēciens degvielas cenās. "Lisco" apgrozījums 2000.gadā pieauga par 0,13 procentiem līdz 57,05 miljoniem dolāru. Kuģniecības rīcībā ir 29 kravas kuģi un 6 prāmji. Tā dod darbu 1300 cilvēkiem. Ir vērojami arī daži mēģinājumi privatizēt "Lisco". Šonedēļ sākās sarunas ar Dānijas kompāniju "DFDS Tor Line", kas vēlas iegādāties 76,36 procentus akciju. Nīderlandes "B.B.Bredo B.V." piedāvātā pirkšanas summa ir 47,6 miljoni dolāru par akcijām un 76 miljoni investīcijās, tomēr Lietuvas Valsts kontrole pieprasa summas paaugstināšanu līdz attiecīgi 51,2 un 92 miljoniem dolāru.